Медиа группа Объектив

Допрос очевидцев и экспертиза проб топлива: причины падения самолета на Харьковщине выясняет спецкомиссия

Происшествие правоохранители расследуют по статье «нарушение правил воздушных полетов». Если дело переквалифицируют, виновникам аварии может грозить от 5 до 12 лет тюрьмы

55-летнего летчика с места аварии доставили в больницу скорой и неотложной помощи. Медики диагностировали у пострадавшего множественные переломы, травмы головы и ожоги тела. За жизнь мужчины врачи боролись около шести часов, однако, спасти его не удалось. Сегодня в полдесятого утра пилот умер в реанимации.

Алексей Белецкий завотделением Харьковской больницы скорой и неотложной помощи: Черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга тяжелой степени, закрытая травма груди с ушибом легких и сердца, ушиб передней брюшной стенки и множественные скелетные травмы. Были проведены все необходимые лечебно-диагнстические мероприятия, хирургическая коррекция. Увы, травма была – несовместимая с жизнью. К сожалению, она привела к смерти

В понедельник утром легкомоторный самолет НАРП-1, вылетая для выполнения авиационно-химических работ вблизи села Охочее Нововодолажского района, рухнул на поле во время первого взлета. За штурвалом разбившегося летательного аппарата был пилот из Николаева. Для выяснения всех обстоятельств ЧП в Харьков прибыла специальная комиссия из Киева. В полиции происшествие расследуют по статье «нарушение правил воздушных полетов».

Юрий Попельнюк замначальника отдела расследований преступлений в сфере транспорта следственного управления ГУ НП в Харьковской области: Первично была квалификация по части первой 281 статьи, но в связи со смертью пилота, я думаю, что впоследствии будет переквалифицирована на часть третью этой же статьи. Было ли разрешение на полет у данного пилота, мы официальной информации не имеем. Но предварительно, не имел

С места крушения специалисты изъяли пробы топлива и почвы, которые отправили на экспертизу. Правоохранители зафиксировали сведения двух очевидцев. Также опрашиваются представители местной агрофирмы, которые и заказали авиа-услугу. На месте аварии сотрудники Госавиаслужбы предварительно заявили, что пилотское удостоверение мужчины истекло. А летная годность на сам борт закончилась прошлым летом.

Виктор Краснощеков государственный инспектор по авиационному надзору за летной эксплуатацией Управления региональных инспекций Госавиаслужбы Украины: Его регистрация сейчас выясняется, потому что, вот вы обратите внимание, бортовых номеров нет. Это говорит, что либо кто-то их умышленно вырезал, либо их там не было. То есть, скорее всего, борт выполнял полет, не имея регистрации государственной

Если дело переквалифицируют, виновникам аварии может грозить от 5 до 12 лет тюрьмы.

12 сентября 2017 г, 18:49

Юлия Семененко

Ваше мнение:



В обсуждении запрещены комментарии, содержащие оскорбления, нецензурные высказывания и рекламу
Перейти к ленте новостей

©2007-2017, Медиа группа «Объектив», Харьков